Každý z nás chce na trati alebo v lese poriadne pridať, ale rovnako dôležité (ak nie dôležitejšie) je vedieť bezpečne a včas zastaviť. Stalo sa vám niekedy, že ste stlačili brzdovú páčku alebo pedál a namiesto pevného odporu ste cítili len "špongiu", pričom páčka išla až na doraz k riadidlám?
Tento nepríjemný a nebezpečný jav má jasného vinníka – vzduch v brzdovom systéme. V dnešnom článku si ukážeme, ako tento problém diagnostikovať a ako si brzdy na pitbike či detskej štvorkolke (ATV) jednoducho a správne odvzdušniť u vás v garáži.
Ako zistím, že moje brzdy potrebujú odvzdušniť?
Brzdový systém funguje na princípe hydrauliky. Kvapalina sa nedá stlačiť, takže prenáša silu z vašej ruky priamo na brzdové platničky. Vzduch sa však stlačiť dá. Ak sa dostane do systému, stláčate vzduchové bubliny namiesto toho, aby ste tlačili na brzdy.
Príznaky zavzdušneného systému:
-
Špongiovitý pocit: Brzdová páčka alebo nožný pedál nekladie okamžitý a pevný odpor, ale je "gumený".
-
Dlhý chod: Páčku viete stlačiť až k samotnej rukoväti, prípadne pedál zatlačíte neprimerane hlboko.
-
Slabý brzdný účinok: Stroj nezastavuje tak ostro ako predtým.
-
Pumpovanie pomáha: Ak brzdu "napumpujete" (rýchlo ju viackrát stlačíte za sebou), na chvíľu stvrdne, no po chvíli je opäť mäkká.
Prečo sa to deje? Vzduch sa do systému môže dostať pri páde, ak vám v nádržke klesne hladina kvapaliny pod minimum, alebo jednoducho vplyvom starej a znehodnotenej brzdovej kvapaliny (tá na seba viaže vzdušnú vlhkosť).
Dôležité: Kedy odvzdušňovať a na čo si dať pozor!
Predtým, než sa chytíte náradia, je nevyhnutné skontrolovať zopár vecí a dodržať základné pravidlá údržby bŕzd:
-
Najprv skontrolujte brzdové obloženie: Nikdy nezačínajte odvzdušňovať brzdu naslepo. Vždy najprv vizuálne skontrolujte stav brzdových platničiek. Ak je brzdové obloženie už zodraté, je úplne zbytočné systém odvzdušňovať – problém to nevyrieši. V takom prípade treba najprv kúpiť a vymeniť brzdové obloženie, a až následne po celej výmene brzdu odvzdušniť.
-
Kedy je odvzdušnenie nutnosťou: Brzdu je potrebné odvzdušniť absolútne vždy, keď do systému mechanicky zasiahnete. To znamená vždy, keď meníte brzdové obloženie, brzdový valec (pumpu) alebo brzdový strmeň.
-
Pozor na staré tesnenia (falošný vzduch): Ak ste pri oprave menili pumpu alebo strmeň a museli ste povoliť prietokovú skrutku brzdovej hadice (tzv. holender), vždy musíte použiť nové tesniace podložky (medené alebo hliníkové). Nikdy nepoužívajte staré! Staré tesnenie je už zdeformované a ak ho použijete znovu, systém si môže priamo cez toto netesné miesto ťahať "falošný vzduch". V takom prípade brzdu v živote úspešne neodvzdušníte.
Čo budeme na odvzdušnenie potrebovať?
Než sa do toho pustíte, pripravte si tieto veci. Nechcete predsa behať po garáži s otvoreným brzdovým systémom:
-
Novú brzdovú kvapalinu: Vo väčšine pitbikov a ATV sa používa DOT 4 (presný typ nájdete napísaný na viečku brzdovej pumpy). Nikdy nemiešajte rôzne typy a nepoužívajte fľašu, ktorá bola otvorená dlhšie ako rok!
-
Nové tesnenia pod holender: (Ak ste rozoberali brzdovú hadicu).
-
Priehľadnú hadičku: Takú, ktorá presne pasuje na odvzdušňovací ventil.
-
Nádobku: Malú fľašu alebo pohár, do ktorého budete chytať starú kvapalinu.
-
Očkový kľúč: Zvyčajne vo veľkosti 8 mm (podľa vášho odvzdušňovacieho ventilu na strmeni).
-
Handry a vodu: Brzdová kvapalina je extrémne agresívna! Ak vám kvapne na lakované plasty alebo rám, okamžite ju utrite vlhkou handrou, inak vám rozožerie farbu.
Postup: Ako odvzdušniť brzdu krok za krokom
Tento postup platí rovnako pre prednú ručnú brzdu, ako aj pre zadnú nožnú brzdu na pitbike aj ATV.
-
Príprava a prístup: Pripravte si stroj tak, aby bola nádobka s brzdovou kvapalinou (brzdová pumpa) vo vodorovnej polohe. Očistite okolie viečka, aby vám dnu nespadla špina, a viečko odskrutkujte. Opatrne vyberte aj gumenú membránu.
-
Nasadenie hadičky: Na brzdovom strmeni (dole pri kolese) nájdite odvzdušňovací ventil (skrutku s dierkou a čiapočkou). Zložte gumenú čiapočku, nasaďte na skrutku očkový kľúč a až naň nasuňte priehľadnú hadičku. Druhý koniec hadičky vložte do pripravenej nádobky.
-
Napumpovanie: Niekoľkokrát (cca 5-krát) plynule stlačte a uvoľnite brzdovú páčku (alebo pedál). Pri poslednom stlačení nechajte páčku pevne stlačenú (nepúšťajte ju!).
-
Vypustenie vzduchu (Otvorenie ventilu): Zatiaľ čo stále držíte páčku stlačenú, očkovým kľúčom jemne povoľte odvzdušňovací ventil (stačí o štvrť až pol otáčky). Uvidíte, ako do hadičky vybehne kvapalina s bublinkami vzduchu, a páčka sa vám v ruke okamžite prepadne až na doraz. Stále ju držte stlačenú!
-
Zatvorenie ventilu: Kým je páčka úplne stlačená (na doraze), pevne zatiahnite odvzdušňovací ventil. Až teraz môžete páčku uvoľniť.
-
Opakovanie: Kroky 3, 4 a 5 opakujte dovtedy, kým z ventilu do hadičky nepotečie len čistá brzdová kvapalina bez jedinej bublinky a kým páčka nebude krásne tvrdá.
EXTRÉMNE DÔLEŽITÝ TIP: Počas odvzdušňovania neustále sledujte hladinu kvapaliny v hornej nádržke na riadidlách a pravidelne ju dolievajte. Ak hladina klesne na dno, nasajete si do systému ďalší vzduch a môžete začať úplne odznova!
-
Záver: Keď je systém bez bubliniek a brzda pevná, dotiahnite odvzdušňovací ventil (s citom, nech nestrhnete závit), zložte hadičku a nasaďte gumenú čiapočku. Dolejte kvapalinu v hornej nádržke po rysku "MAX", vložte čistú a suchú gumenú membránu a pevne zaskrutkujte viečko.
Nakoniec odporúčame prestriekať brzdový strmeň odmasťovačom (Brake Cleaner), aby ste odstránili akékoľvek zvyšky brzdovej kvapaliny.
Zhrnutie
Odvzdušnenie bŕzd sa môže na prvý pohľad zdať ako zložitá alchýmia, no keď pochopíte ten správny rytmus (napumpovať -> držať -> povoliť -> zatiahnuť -> pustiť), zvládnete to za pár minút. Tvrdá a spoľahlivá brzda vám dodá pri jazde obrovskú istotu.
Ak pri oprave zistíte, že vaše brzdové platničky sú už zodraté "na plech", odvzdušňovací ventil je strhnutý, brzdová hadica poškodená, alebo jednoducho potrebujete kvalitnú brzdovú kvapalinu DOT 4 a nové tesniace krúžky, všetko pre váš pitbike a ATV nájdete u nás na pitbike.sk.
Držíme palce pri oprave, brzdite s rozumom a vidíme sa na trati!