Ahojte, pitbikeri a domáci mechanici! Vitajte opäť na blogu pitbike.sk.
V minulom článku sme si ukázali, že nastavenie ventilov nie je žiadna jadrová fyzika a zvládnete ho aj u vás v garáži. Dnes sa pozrieme na úkon, ktorý je technicky oveľa jednoduchší, no jeho zanedbanie vás môže stáť nielen poriadny balík peňazí, ale aj zdravie.
Budeme sa baviť o "lepení" skrutiek na zadnej rozete a brzdových kotúčoch. Prečo to robíme? Aké lepidlo použiť a prečo by ste na to nemali pri najbližšej údržbe zabudnúť? Poďme na to!
1. PREČO je to také dôležité? (Pozor na vibrácie!)
Jednovalcové motory v pitbikoch a ATV majú jednu spoločnú vlastnosť – vibrujú. K tomu si pripočítajte dopady zo skokov, blato a hrubú silu, ktorú reťaz prenáša na zadné koleso.
Skrutky, ktoré držia rozetu a brzdový kotúč na hliníkovom náboji kolesa, dostávajú extrémne zabrať. Ak ich iba "nasucho" dotiahnete, vibrácie ich časom zaručene uvoľnia.
Čo sa stane, keď sa skrutky uvoľnia?
-
Pri rozete: Uvoľnená skrutka sa povysunie, pri rotácii kolesa narazí do zadnej kyvnej vidlice a v zlomku sekundy vám zablokuje zadné koleso. Okrem toho, že vás to môže vyhodiť zo sedla, tlak vytrhne závity z hliníkového náboja. Výsledok? Zničená rozeta, zničený náboj a nutnosť prepletať celé koleso (drahá oprava).
-
Pri brzdovom kotúči: Scenár je podobný. Kotúč sa začne hýbať, zničí brzdové platničky, môže zablokovať brzdič alebo, čo je najhoršie, prídete o brzdy presne vtedy, keď ich budete najviac potrebovať.
2. Čo je to "lepidlo na závity" a aké vybrať?
Keď hovoríme o lepení, nemyslíme tým sekundové lepidlo ani chemoprén. Používa sa špeciálna chémia – zaisťovač závitov (často ho mechanici volajú podľa najznámejšej značky jednoducho "Loctite"). Táto tekutina v neprítomnosti vzduchu (teda vnútri v závite) stvrdne a vytvorí pevnú vložku, ktorá absorbuje vibrácie a zabráni povoleniu skrutky.
POZOR na farby! Toto je najčastejšia chyba začiatočníkov:
-
Modré lepidlo (Stredná pevnosť): Toto je váš najlepší kamarát! Skrutku bezpečne zaistí proti vibráciám, ale keď príde čas na výmenu rozety, dokážete ju s primeranou silou bežným náradím povoliť. Na rozetu a kotúče používame VŽDY modré.
-
Červené lepidlo (Vysoká pevnosť): Slúži na permanentné spoje (napríklad vnútri motora). Ak dáte červené lepidlo na skrutky rozety, pri ďalšej výmene ich s najväčšou pravdepodobnosťou strhnete, odtrhnete im hlavičky, alebo budete musieť koleso nahrievať autogénom.
3. AKO správne zalepiť skrutky? Postup krok za krokom
Zaberie to len pár minút. Ak meníte rozetu, brzdový kotúč, alebo len robíte preventívnu kontrolu po kúpe nového pitbiku (áno, aj pri úplne nových strojoch z krabice odporúčame skrutky skontrolovať a prelepiť), postupujte takto:
Krok 1: Čistota pol života
Lepidlo nebude fungovať, ak ho kvapnete na mastný alebo špinavý závit. Skrutky aj vnútorné závity v náboji kolesa musíte odmastiť. Ideálny je na to klasický sprejový čistič bŕzd (odmasťovač), ktorý vyfúka nečistoty a rýchlo sa odparí.
Krok 2: Kvapka stačí
Na závit čistej a suchej skrutky naneste malú kvapku modrého zaisťovača závitov. Nemusíte skrutku v lepidle kúpať, stačí jedna poctivá kvapka na spodnú polovicu závitu (tam, kde sa skrutka spojí s nábojom).
Krok 3: Doťahovanie do kríža
Skrutky naskrutkujte rukou a následne ich doťahujte. Veľmi dôležité: Doťahujte ich vždy "do kríža" (presne tak, ako keď meníte koleso na aute). Zabezpečíte tým, že si rozeta alebo kotúč sadnú na náboj úplne rovnomerne a nebudú "hádzať". Ak máte momentový kľúč, pozrite si hodnoty v manuáli (zvyčajne to býva okolo 25-30 Nm pre rozetu), ak ho nemáte, dotiahnite ich pevne, ale s citom, aby ste nestrhli hliníkový závit v náboji.
Krok 4: Nechajte chémiu pracovať
Lepidlo potrebuje nejaký čas na vytvrdnutie. Neštartujte mašinu hneď po dotiahnutí poslednej skrutky. Ideálne je nechať lepidlo zrieť aspoň pár hodín (výrobcovia väčšinou udávajú úplné vytvrdnutie za 24 hodín). Opravu si preto plánujte radšej na piatok večer, nie 5 minút pred víkendovým výjazdom.
Zhrnutie
Zaistenie skrutiek na rozete a brzdovom kotúči je úkon za pár eur a trvá doslova päť minút, no dokáže vám zachrániť zdravie a ušetriť stovky eur za zničený náboj zadného kolesa.
Ak zistíte, že vaše skrutky už majú "strhnuté hlavičky", alebo im chýbajú závity, určite ich vymeňte za nové. Na e-shope pitbike.sk nájdete nielen kvalitné zaisťovače závitov (modré lepidlá) a odmasťovače, ale samozrejme aj kompletné sady zosilnených skrutiek, nové rozety či brzdové kotúče.
Nepodceňujte údržbu, jazdite bezpečne a vidíme sa na trati!