Štartovacie relátko na motocykloch a štvorkolkách: Funkcia, problémy a výber

Štartovacie relé je dôležitou súčasťou motocykla alebo štvorkolky s elektrickým štartérom. Zohráva kľúčovú úlohu pri spustení motora tým, že umožňuje prechod vysokého prúdu do štartéra. Tento článok sa venuje funkcii starter relé, bežným problémom, ako ich diagnostikovať, a správnemu výberu relé.

Funkcia starter relé

Štartovacie relé slúži ako prepínač, ktorý riadi vysoký prúd potrebný na aktiváciu štartéra. Základný princíp fungovania je nasledujúci:

  1. Aktivácia tlačidlom štartéra:
    • Keď sa stlačí tlačidlo štartéra, nízky prúd prechádza cez cievku starter relé.
  2. Spínanie vysokého prúdu:
    • Tento nízky prúd aktivuje cievku, ktorá uzavrie obvod vysokého prúdu vedúceho k štartéru.
    • Relé tak umožňuje prúd vysokého napätia, aby prešiel z batérie do štartéra.
  3. Spustenie štartéra:
    • Prúd z batérie aktivuje štartér, ktorý následne roztočí motor.

Bežné problémy so starter relé

Štartovacie relé môže trpieť rôznymi problémami, ktoré vedú k nefunkčnosti štartéra:

  1. Štartér sa neotáča:
    • Ak sa štartér po stlačení tlačidla neotáča, môže byť problémom pokazené starter relé.
  2. Zistenie chybného relé:
    • Chybné relé možno identifikovať meraním napätia na dvoch kábloch pomocou multimetra.
    • Ak je nameraná hodnota okolo 12 V, pravdepodobne je relé pokazené.
  3. Prehriatie relé:
    • Dlhé pokusy o štartovanie môžu spôsobiť prehrievanie a rýchle spálenie relé.

Výber správneho starter relé

Výber správnehoŠtartovacieho relé je dôležitý pre zabezpečenie spoľahlivého štartovania motora. Pri výbere relé je potrebné zvážiť nasledujúce faktory:

  1. Konektor:
    • Uistite sa, že konektor relé je kompatibilný s konektorom na motocykli alebo štvorkolke.
    • Niektoré relé majú rôzne typy konektorov, preto je dôležité skontrolovať kompatibilitu.
  2. Ochranný gumový kryt:
    • Vyberte relé s ochranným gumovým krytom, ktorý zabráni skratu a poškodeniu relé v dôsledku vlhkosti a prachu.
  3. Typy relé:
    • Na trhu sú k dispozícii rôzne typy starter relé pre motocykle a štvorkolky.
    • Relé so 4-pinovým alebo 2-pinovým konektorom.
    • Relé so zabudovanou poistkou alebo bez nej.

Diagnostika a testovanie relé

Pred výmenou relé je dôležité overiť, či je skutočne chybné:

  1. Kontrola napätia:
    • Pomocou multimetra zmerajte napätie na dvoch hlavných kábloch relé.
    • Ak je napätie okolo 12 V, relé môže byť chybné.
  2. Zvukový test:
    • Pri stlačení tlačidla štartéra by ste mali počuť cvaknutie relé.
    • Ak cvaknutie nepočuť, relé nemusí fungovať správne.
  3. Vizualizácia káblov:
    • Skontrolujte, či káble vedúce k relé nie sú poškodené alebo korodované.

 

Štartovacie relé je dôležitým komponentom elektrického systému motocykla alebo štvorkolky. Správny výber a inštalácia Štartovacieho relé zabezpečí spoľahlivý chod štartéra. Pri výbere relé sa zamerajte na kompatibilitu konektora, ochranný gumový kryt a vhodný typ relé pre vaše vozidlo. Diagnostika chybného relé pomocou multimetra alebo zvukového testu vám pomôže predísť zbytočným výmenám a zabezpečiť spoľahlivé štartovanie motora.