Elektrický štartér je jednou z najpraktickejších súčastí detských štvorkoliek a pitbikov – umožňuje pohodlné a rýchle naštartovanie stroja jediným stlačením tlačidla. No čo ak sa po stlačení štartéra motor neroztočí, štartér len „hučí“, niečo nepríjemne škrípe alebo sa dokonca zadrhne? V tomto článku sa podrobne pozrieme na najčastejšie príznaky poruchy, jej dve hlavné príčiny a spôsob, ako správne postupovať pri oprave.
Ako rozpoznať, že štartér točí „naprázdno“?
Tento typ poruchy je pomerne častý, najmä pri starších alebo intenzívne využívaných pitbikoch a detských štvorkolkách (najmä s objemom 110 cm³ alebo 125 cm³). Typické príznaky:
-
Po stlačení štartéra sa motor netočí, no štartér sa točí rýchlejšie ako obvykle.
-
Štartér sa roztočí, no motor zostáva nečinný – akoby boli od seba odpojené.
-
Ozýva sa škrípanie, prípadne štartér znie, akoby „ušiel naprázdno“.
-
Niekedy sa motor roztočí, no pri ďalšom pokuse už nie – problém sa zhoršuje postupne.
-
Štartér sa môže zaseknúť alebo spomaliť kvôli mechanickému odporu.
Ak sa stretávate s podobným správaním, problém býva najčastejšie spôsobený buď samotným štartérom, alebo závadou vo voľnobežke. Oboje si teraz podrobne rozoberieme.
1. Poškodený štartér
Jednou z príčin je zlyhaný elektromotor štartéra. Tento problém často vzniká v dôsledku nesprávneho spôsobu štartovania – dlhého, neprerušovaného točenia, ktoré štartér jednoducho „nevydrží“.
Odporúčanie:
Štartujte radšej 6× na 5–10 sekúnd s prestávkami, než jeden dlhý pokus na 60 sekúnd. Štartér nie je navrhnutý na dlhodobú záťaž – môže dôjsť k prehriatiu alebo spáleniu vinutia.
Poškodený štartér nedokáže vyvinúť dostatočný krútiaci moment na pretočenie motora alebo sa vo vnútri poškodí spojenie, vďaka čomu sa motor fyzicky neprepojí so štartovacím ústrojenstvom.
2. Porucha voľnobežky (spätného jednosmerného ložiska)
Vo väčšine prípadov však za to, že štartér točí „naprázdno“, môže voľnobežka štartéra – presnejšie jej valčekový mechanizmus. Táto voľnobežka je súčasťou priestoru zapaľovania a statora na pravej strane motora, uložená pod magnetom (rotorom).
Ako funguje a čo sa pokazí?
Voľnobežka má za úlohu pri štarte mechanicky spojiť štartér s kľukovým hriadeľom pomocou valčekového mechanizmu, ktorý sa pri točení „zakusne“ a prenesie pohyb. Keď sa tieto valčeky časom opotrebujú, začnú šmýkať a motor sa vôbec neroztočí – výsledkom je už spomínané „prázdne točenie“ štartéra.
Dôležité upozornenie:
Voľnobežka sa nemení po častiach – vždy sa vymieňa ako celok.
Postup diagnostiky a výmeny voľnobežky
-
Demontujte magneto (rotor) – potrebujete špeciálny sťahovák.
-
Pod magnetom nájdete voľnobežku, ktorá je priskrutkovaná troma skrutkami.
-
Skontrolujte aj ozubené koleso, ktoré prenáša pohyb zo štartéra:
-
Ak je jeho klzná plocha opotrebovaná, vymeňte ho spolu s voľnobežkou.
-
Pri zistení poškodenia odporúčame demontovať starú voľnobežku a fyzicky ju zmerať.
Na našom e-shope máme v ponuke rôzne typy voľnobežiek a štartérov, keďže sa líšia podľa modelu pitbiku alebo štvorkolky.
Vždy odporúčame skontrolovať vizuálny dizajn (napr. tvar, počet výstupkov, uchytenie) a tiež technické parametre, ktoré nájdete buď v galérii produktu, alebo nižšie v popise. V prípade neistoty nás neváhajte kontaktovať – radi poradíme.
-
V prípade motorov 110cc a 125cc ide o suchý priestor – olej netreba vypúšťať.
-
Pri motoroch 200cc a 250cc sa však v oblasti voľnobežky nachádza olej – v tomto prípade olej pred výmenou vypustite.
Nezabudnite na vodiace klzáky reťaze štartéra
Pri detských štvorkolkách a pitbikoch 110cc a 125cc nájdeme na pravej a ľavej strane štartérovej reťaze klzné vodiace lišty, ktoré zabezpečujú, aby sa reťaz nešúchala o blok motora.
Ak sú tieto klzáky:
-
opotrebované alebo
-
chýbajú úplne,
môže dôjsť k poškodeniu reťaze alebo dokonca k jej pretrhnutiu, čo je veľmi nepríjemná porucha s náročnejšou opravou.
Odporúčame: Pri každej výmene voľnobežky skontrolujte aj stav klzákov a pri potrebe ich ihneď vymeňte – ide o malú investíciu s veľkým efektom.
Zhrnutie
Ak sa vám štartér točí „naprázdno“, dôvodom je najčastejšie:
-
Poškodený štartér – kvôli preťaženiu a prehriatiu.
-
Opotrebovaná voľnobežka – šmýkajúce sa valčeky neprenesú pohyb na motor.
Výmena voľnobežky je síce o niečo technicky náročnejšia, no pri troche zručnosti a správnom náradí ju zvládnete aj doma. A nezabudnite pri tom na kontrolu ozubeného kolesa a klzákov reťaze.
Tip z e-shopu pitbike.sk:
U nás nájdete kvalitné voľnobežky, štartéry, klzáky a ozubené kolesá pre najpoužívanejšie motory 110cc, 125cc, 140cc aj 250cc. Neváhajte nás kontaktovať pre poradenstvo pri výbere správneho dielu.