Ak vlastníte minibike, pitbike alebo štvorkolku (ATV), palivo je neoddeliteľnou a zároveň veľmi citlivou súčasťou ich prevádzky. Základom každej motorizovanej mašiny je benzín, ktorý sa v prípade dvojtaktných motorov mieša s olejom, no jeho kvalita a čerstvosť majú rozhodujúci vplyv na bezproblémový štart a spoľahlivý chod motora. Čo však robiť, keď ste svoju mašinu nechali „spať“ cez zimu a na jar sa pokúšate naštartovať?
Prečo staré palivo spôsobuje problémy?
Málokto si uvedomuje, že benzín má svoju obmedzenú trvanlivosť. V palivovej nádrži sa počas státia, najmä viac ako mesiac či dva, začínajú meniť jeho vlastnosti. Palivo starne, odparujú sa ľahké zložky, a vplyvom vlhkosti a vzduchu sa v ňom môžu tvoriť usadeniny a nečistoty. Výsledkom je zhoršený štart motora, nepravidelný chod, kolísanie otáčok alebo úplná neschopnosť naštartovať. Toto je jeden z najčastejších problémov, s ktorým sa stretávame u majiteľov minibikov, pitbikov a ATV po zimnom období.
Čo nerobiť – hneď netreba rozoberať motor
Veľa majiteľov, keď motor neštartuje, ihneď predpokladá vážnejší problém – upchatý karburátor, poruchu zapaľovania alebo dokonca poškodený motor. V mnohých prípadoch je však problém v starom palive, ktoré jednoducho stratilo svoje vlastnosti. Predtým, než sa pustíte do zložitej diagnostiky a demontáže motora, odporúčame najskôr jednoduchý krok – vyprázdniť staré palivo z karburátora a palivovej nádrže.
Ako správne odstrániť staré palivo
Každý karburátor býva vybavený skrutkou na vypustenie paliva (palivový kohútik alebo vypúšťacia skrutka). Postupujte takto:
-
Pripravte si vhodnú zbernú nádobu – na zachytenie starého paliva.
-
Odpojte prepadovú hadicu z karburátora a vložte ju do nádoby.
-
Odskrutkujte vypúšťaciu skrutku na karburátore a nechajte všetko palivo vytiecť.
-
Po vypustení paliva skrutku opäť pevne zaskrutkujte.
-
Vyprázdnite a podľa potreby prepláchnite aj palivovú nádrž, ak máte možnosť.
-
Nádrž naplňte čerstvým palivom správnej kvality (odporúčame pozrieť si náš blog o výbere paliva pre minibike a pitbike).
-
Skúste motor naštartovať.
Veľakrát zistíte, že problém bol naozaj len v starom palive a motor začne bez problémov fungovať. Tento jednoduchý krok šetrí čas aj peniaze a vyhnete sa zbytočným opravám.
Staré palivo nie je problém len na jar
Tento problém sa nevyskytuje iba po zime, keď mašinu opäť vyťahujete z garáže. Často sa s ním stretávajú aj zákazníci, ktorí zakúpili použité minibiky alebo ATV z druhej ruky. Predávajúci nemusí vedieť, ako dlho stála mašina bez pohybu a často sa stane, že staré palivo spôsobuje neštartovanie alebo nepravidelný chod motora.
Ak ste práve kúpili motorku či štvorkolku a neviete, ako bola používaná alebo ako dlho stála, ako prvý krok odporúčame výmenu paliva za čerstvé. Ak motor stále neštartuje, až potom pristúpte k ďalšej diagnostike.
Ako rozpoznať problémy spôsobené starým palivom?
-
Nepravidelný chod motora pri štarte
-
Kolísanie otáčok počas jazdy
-
Problémy so štartovaním po dlhšom státí
-
Zapáchajúce alebo zakalené palivo v nádrži či karburátore
Záver – prevencia je základ
Aby ste sa vyhli týmto problémom, dbajte na to, aby palivo v nádrži nebolo staršie ako dva mesiace. Ak viete, že svoju mašinu nebudete používať dlhšie obdobie (napríklad počas zimy), odporúčame palivo vypustiť, alebo použiť stabilizátor paliva, ktorý predĺži jeho trvanlivosť a zachová jeho kvalitu.
Tip: Prečítajte si náš blog o tom, aké palivo je najlepšie pre vaše minibike alebo pitbike, aby ste predišli poškodeniu motora a zabezpečili hladký chod vašej mašiny.
Ak máte otázky alebo potrebujete poradiť s údržbou, neváhajte nás kontaktovať na pitbike.sk – radi vám pomôžeme udržať váš minibike alebo ATV v perfektnom stave.