Ahojte, pitbikeri a domáci mechanici! Vitajte späť na blogu pitbike.sk.
Zodraté brzdové platničky sú bežnou rutinou každého jazdca. Brzdy dostávajú na trati, v blate a prachu poriadne zabrať, a tak ich výmena čaká skôr či neskôr každého z nás. Keď si však otvoríte kategóriu s brzdovým obložením, možno ostanete zaskočený – je ich tam obrovské množstvo a mnohé vyzerajú na nerozoznanie.
Ako teda vybrať tie správne platničky pre váš pitbike alebo ATV a nestúpiť vedľa? Pripravili sme pre vás tohto komplexného sprievodcu, ktorý vám presne ukáže, na čo sa zamerať.
1. Najčastejšia chyba: „Veď vyzerajú úplne rovnako!“
Poďme hneď na začiatku vyvrátiť najväčší mýtus pri nákupe bŕzd. Nikdy nevyberajte brzdové obloženie iba podľa toho, že na fotke vyzerá rovnako ako to vaše.
Výrobcovia pitbikov a štvorkoliek používajú desiatky rôznych typov brzdových strmeňov. Veľmi často sa stáva, že dve obloženia vyzerajú dizajnovo 100 % totožne – majú rovnaké krivky, rovnakú farbu materiálu a podobný tvar. Keď ich však položíte na seba, zistíte, že jedno je o 3 milimetre širšie a o 2 milimetre vyššie.
Ak nakúpite len „podľa oka“, platničky do strmeňa buď vôbec nedostanete, alebo v ňom budú lietať a správne neobrzdia. Vždy sú rozhodujúce presné rozmery.
2. Ktoré parametre musíte pred kúpou poznať?
Aby ste vybrali správne, musíte z vášho strmeňa vybrať staré obloženie, zobrať do ruky posuvné meradlo (šubleru) a zamerať sa na tieto kľúčové prvky:
A. Celková výška a šírka obloženia
Toto je absolútny základ. Merajte vždy maximálnu šírku (od okraja po okraj) a maximálnu výšku celej kovovej základne platničky, nielen samotnej brzdnej zmesi. Aj milimetrový rozdiel môže znamenať, že platnička nezapadne do vodiacich drážok v strmeni.
B. Dizajn a spôsob uchytenia
Už samotný tvar platničky vám napovie, akým systémom drží v strmeni:
-
Uchytenie na „ušká“ s otvormi: Tieto platničky majú na koncoch výčnelky (ušká), v ktorých sú diery. Cez tieto diery prechádzajú vodiace čapy brzdového strmeňa.
-
Zásuvné obloženie: Tento typ nemá žiadne otvory na čapy. Platničky sa jednoducho zasúvajú do drážok v strmeni a na mieste ich drží tlak pružného pliešku a samotná konštrukcia strmeňa.
C. Priemer a rozteč otvorov (ak ich platnička má)
Ak máte platničky s "uškami", zmerajte vnútorný priemer diery. Ak je čap na strmeni hrubší ako diera v novej platničke, jednoducho ju tam nenasuniete. Taktiež si všímajte, v akej vzdialenosti (rozteči) od seba tieto otvory sú.
3. Kde nájdete tieto rozmery u nás na e-shope?
Uvedomujeme si, aké dôležité sú presné miery, a preto sme vám hľadanie na pitbike.sk maximálne zjednodušili. Pri každom brzdovom obložení v našej ponuke nájdete všetky potrebné parametre hneď na dvoch miestach:
-
Na druhej fotografii v galérii: Hneď za hlavným obrázkom produktu nájdete vždy technický nákres alebo fotografiu, v ktorej sú graficky zaznačené presné rozmery (výška, šírka, priemer otvorov) v milimetroch.
-
Dolu v textovom popise: Pod obrázkami produktu je prehľadne vypísaný zoznam všetkých technických parametrov, aby ste si ich mohli rýchlo porovnať s vašimi nameranými hodnotami.
4. Rýchle zhrnutie: Postup pre bezchybný nákup
-
Vymontujte staré brzdové obloženie z pitbiku alebo ATV.
-
Zmerajte šublerou jeho maximálnu šírku a výšku.
-
Skontrolujte spôsob uchytenia (má diery na čapy alebo je zásuvné?).
-
Otvorte si pitbike.sk, nájdite vizuálne podobný model.
-
Porovnajte vaše namerané hodnoty s našou druhou fotografiou v galérii alebo s textovým popisom dole. Ak sedia na milimeter presne, našli ste víťaza!
A nezabudnite – ak máte kotúč zjazdený pod minimálnu hrúbku alebo je zvlnený, nové platničky vám dlho nevydržia a rýchlo sa zničia. Vždy kontrolujte celý brzdový systém. Prajeme vám úspešný servis a bezpečné brzdenie na trati!