Pitbike so 4-taktným motorom je ideálnym strojom pre mladých jazdcov, ktorí si chcú užiť dobrodružstvo na dlhších trasách. Tento typ motora poskytuje stabilnejší výkon, efektívnejšiu spotrebu paliva a väčšiu odolnosť pri náročnejších podmienkach, čo je ideálne pre jazdy počas dňa. Pre zabezpečenie optimálneho výkonu a bezpečnosti je však dôležité pripraviť pitbike na dlhšiu jazdu tak, aby zvládol rôzne terény a podmienky. V tomto článku sa pozrieme na podrobnosti, na ktoré sa treba zamerať pri príprave pitbike na dlhú jazdu, a pridáme aj tipy a triky, ako si jazdu čo najviac uľahčiť.
1. Kontrola a výmena oleja 
Motorový olej je kľúčovým prvkom pre ochranu motora pred nadmerným opotrebením a prehrievaním. Pri dlhších jazdách môže motor generovať viac tepla, čo zvyšuje nároky na kvalitu oleja.
Nastavenie:
-
Typ oleja: Pre pitbike so 4T motorom používajte syntetický motorový olej (napríklad 10W-40), ktorý je vhodný pre stredné až vysoké teploty počas jazdy. Tento olej poskytuje vynikajúcu ochranu pri rôznych teplotách a podmienkach. Avšak, pri jazdách v teplých dňoch a prevádzke motora vo vyšších otáčkach je vhodné zvážiť použitie oleja 15W-50 alebo 20W-50. Tento olej má vyššiu minimálnu prevádzkovú teplotu, čo znamená, že je dôležité motor dostatočne zohriať predtým, než dosiahne svoju optimálnu prevádzkovú teplotu a poskytne maximálnu ochranu.
-
Kapacita oleja: Motor pitbike so 4T motorom zvyčajne vyžaduje od 0,7 do 1 litra oleja. Uistite sa, že hladina oleja je na správnej úrovni, aby motor pracoval hladko.
-
Výmena oleja: Olej v pitbike by mal byť menený približne každých 10 motohodín. V prípade dlhších jázd za ideálnych podmienok (stabilné otáčky, mierna teplota) je možné tento interval predĺžiť až na 12-15 motohodín. Tento interval sa však nevzťahuje na jazdu na trati alebo v podmienkach s rýchlo meniacimi sa otáčkami motora, kde sa olej rýchlejšie opotrebováva. V týchto prípadoch je potrebné vykonať výmenu oleja skôr.
-
Mierka oleja: Na kontrolu hladiny oleja použite mierku oleja. Po každej jazde skontrolujte hladinu oleja, aby ste sa uistili, že je stále v optimálnom rozsahu.
Tip: Ak plánujete dlhšiu jazdu, skontrolujte olej aj počas jazdy. Hladinu oleja pravidelne sledujte, aby sa zabránilo poškodeniu motora v prípade jeho nedostatku.
2. Kontrola palivového systému a karburátora 
Zabezpečenie správneho palivového systému je nevyhnutné pre plynulý chod motora. Karburátor je veľmi citlivý na nečistoty, ktoré môžu narušiť výkon motora a spôsobiť výpadky počas jazdy.
Nastavenie:
-
Karburátor: Pred jazdou dôkladne skontrolujte, či nie je karburátor zanesený. Pre zabezpečenie optimálneho výkonu ho vyčistite od nečistôt a overte, či všetky komponenty správne fungujú. Prečistite palivové trysky a skontrolujte bohatosť zmesi.
-
Palivový filter: Skontrolujte, či je palivový filter čistý. Ak filter nie je čistý, môže znižovať prietok paliva a spôsobovať problém so štartovaním.
-
Palivo: Pred dlhšou jazdou sa uistite, že máte dostatok paliva, ideálne benzín s oktánovým číslom 95. Na dlhú jazdu je najlepšie používať čerstvé palivo, pretože staršie palivo môže spôsobiť problémy s palivovým systémom.
Tip: Ak plánujete jazdiť vo viac terénnych podmienkach, investujte do palivového stabilizátora. Tento prídavok zabezpečí, že palivo bude dlhšie čerstvé a nepoškodí motor počas skladovania. kód:mdbx
3. Kontrola chladiaceho systému 
Správne nastavenie chladiaceho systému je nevyhnutné pre udržanie stabilnej prevádzkovej teploty motora, najmä počas dlhších jazd. Vzduchové chladenie je bežné pri menších pitbikoch, ale aj 4T motory s kvapalinovým chladením môžu v určitých podmienkach prehriatím stratiť výkon.
Nastavenie:
-
Chladiaca kvapalina (pre kvapalinové chladenie): Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a uistite sa, že je na optimálnej úrovni. Dopĺňajte kvalitnú etylénglykolovú kvapalinu, ktorá je určená pre motory pitbike.
-
Vzduchové chladenie (pre menšie pitbiky): Uistite sa, že vzduchové chladenie je čisté. Skontrolujte, či nie sú žiadne blokády v chladiacich žľaboch alebo ventilačných otvoroch, ktoré by mohli spôsobiť prehriatie.
Tip: Ak jazdíte v horúcom počasí, na dlhé vzdialenosti sa odporúča vymeniť chladiacu kvapalinu pred každou letnou sezónou a vyčistiť chladiaci systém od nečistôt.
4. Kontrola a nastavenie pneumatík 
Pneumatiky sú rozhodujúcim faktorom pri udržaní trakcie a stability počas jazdy. Preto je dôležité skontrolovať tlak v pneumatikách a zabezpečiť správnu údržbu pred každou jazdou.
Nastavenie:
-
Tlak v pneumatikách: Pre spevnené cesty a asfalt je optimálny tlak v pneumatikách medzi 1,8-2,0 bar. Pre nespevnené terény (ako lesné cesty a polia) sa odporúča znížiť tlak na 1,5-1,8 bar, aby sa zlepšila trakcia.
-
Opotrebenie: Skontrolujte hĺbku dezénu. Hĺbka dezénu by mala byť minimálne 1,5 mm. Ak je dezén plytký, je čas na výmenu pneumatík.
Tip: Tlak v pneumatikách skontrolujte pred každou jazdou. Nezabudnite, že tlak sa mení s vonkajšími teplotami, a preto je dôležité skontrolovať tlak aj počas dňa.
5. Reťaz a pohonná sústava 
Reťaz je veľmi dôležitým komponentom, ktorý prenáša výkon motora na kolesá. Pred dlhšími jazdami je potrebné reťaz nielen skontrolovať, ale aj nastaviť správne napnutie a pravidelne ju mazať.
Nastavenie:
-
Napnutie reťaze: Reťaz by mala byť napnutá medzi 2-3 cm od vidlice. Tlak reťaze ovplyvňuje jej životnosť a výkon prenosu sily.
-
Mazanie reťaze: Mazanie reťaze je kľúčové pre správne fungovanie pohonnej sústavy. Používajte kvalitné mazivo, ktoré znižuje trenie a zvyšuje životnosť reťaze.
Tip: Pred každou jazdou skontrolujte stav reťaze a jej mazanie. V prípade potreby pridajte mazivo na čistú a napnutú reťaz.
6. Tlmiče a odpruženie 
Pri dlhých jazdách na rôznych povrchoch je veľmi dôležité správne nastavenie tlmičov a odpruženia. Toto nastavenie ovplyvňuje komfort a bezpečnosť jazdy, najmä pri jazde na technických tratiach.
Nastavenie:
-
Tlak v tlmičoch: Optimálny tlak v tlmičoch sa pohybuje okolo 8-10 bar, čo je ideálne pre väčšinu terénnych podmienok.
-
Nastavenie pruženia: Prispôsobte pruženie podľa váhy jazdca a terénu. Pre tvrdšie terény je lepšie nastaviť pruženie na vyššiu tuhosť, pre mäkšie povrchy na strednú alebo nižšiu tvrdosť.
Tip: Pred dlhšou jazdou nastavte odpruženie podľa aktuálneho terénu a jazdného štýlu, aby ste maximalizovali pohodlie a výkon.
7. Bezpečnostná výbava jazdca 
Bezpečnosť jazdca je pri dlhých jazdách nevyhnutná. Pre zaistenie maximálnej ochrany používajte kvalitné ochranné vybavenie.
Odporúčania:
-
Prilba: Používajte certifikovanú motocyklovú prilbu s ECE 22.05 normou, ktorá zabezpečí optimálnu ochranu hlavy.
-
Chrániče: Okrem prilby je vhodné mať chrániče kolien, lakťov a chrbtice.
-
Obuv a oblečenie: Pevné motocyklové topánky a oblečenie chránia nohy a telo pri nárazoch a pádoch.
Tip: Investujte do kvalitnej ochrany, pretože bezpečnosť jazdca je vždy na prvom mieste.
Záver
Príprava 4T pitbike na dlhú jazdu je nevyhnutná pre optimalizáciu výkonu, bezpečnosti a pohodlia počas jazdy. Skontrolujte všetky dôležité komponenty – od motora a palivového systému až po pneumatiky a odpruženie. S týmito profesionálnymi tipmi a trikmi môžete maximalizovať výkon svojho pitbiku a vyhnúť sa problémom počas jazdy.
.png)