Stlačíš štartér, niekde spod sedla/pri batérii len cvakne… a motor nič.Možno si povieš: „Odišie...
Workshop & Blog
Milí pitbikeri, špecializujeme sa na predaj náhradných dielov na ATV štvorkolky, pitbike a minibike. Myslíme si, že tieto stroje sú prvým kontaktom detí a tínedžerov s motošportom a takisto odrazovým mostíkom do sveta veľkých motocyklov a štvorkoliek. Častokrát si chcete ako mladí majstri svojich miláčikov opraviť sami. To nás teší a radi Vás v tom podporíme! Poradíme pri výbere dielu, či riešení závady. Preto sme sa rozhodli Vaše najčastejšie otázky spracovať a pravidelne nimi prispievať do nášho blogu. V ňom sa dozviete o typických a častých závadách, zoznámte sa s výrazmi ako: indukčná cievka, sviečka, CDI - riadiaca jednotka, stator (zapaľovanie) a iné. Priblížime Vám ako vybrať sadu valca, ktorá piestna sada je tá pravá, ktorá hlava motora pasuje na Váš motor, ako vybrať štartér na minibike, prečo sviečka nehádže iskru, ako sa starať o ATV, pitbike a minibike ale aj mnoho iného. Tešíme sa na Vašu návštevu.
Výpis článkov
Ako obísť pokazené štartovacie relé – a hlavne zistiť, či je naozaj zlé (Pitbike & ATV)
Často spáliš štartér na pitbiku alebo ATV – robíš niečo zle?
Stlačíš tlačidlo štartéra, chvíľu točí… a zrazu nič. Niekedy cítiť smrad, inokedy už len cvaká relé....
Ako nabíjať batériu na pitbike/ATV správne (a predĺžiť jej život)
Spoľahlivý štart mimo civilizácie nie je náhoda—je to dôsledok správneho nabíjania a údržby. Všetko ...
Keď stlačíte START a štartér sa netočí: profesionálna diagnostika pre pitbike/ATV 110–125 cc
Najspoľahlivejšia oprava nie je o výmene čo najviac dielov, ale o rýchlej a presnej lokalizácii...
4T pitbike a zapaľovacie sviečky: veľký sprievodca, ktorý ti ušetrí nervy, čas aj piest
Predstav si nedeľu: motorka natankovaná, trať pripravená, kamoši už štartujú. Ty stlačíš štartér… a ...
Ako dorobiť svetlo na pitbike: kompletný praktický návod
Dorobiť svetlo na pitbike nie je jadrová fyzika, ale pár zásad treba dodržať, aby svetlo svietilo st...
Konektory a farebné kódy na pitbikoch a detských ATV 125 cc (orientačne)
Upozornenie: Farebné kódy sa pri „čínskej“ kabeláži môžu líšiť podľa výrobcu. Nižšie uvedené sú...
Rotory pre 2-cievkové vs. 6-cievkové zapaľovanie: čo sa presne líši, ako ich správne zameniť a čo hrozí pri nesprávnom rotore (pitbike & ATV)
Elektrickým témam (regulátor, batéria, konektory, AC/DC CDI) sme sa venovali v predošlom blogu....
2 alebo 6 cievkové zapaľovanie na pitbike? Kompletný sprievodca výberom, diagnostikou a výmenou
Keď pitbike začne ťažšie štartovať, stráca iskru alebo pri pridaní plynu zhasína, vo väčšine prípado...
Regulátor napätia na ATV/pitbike: prečo má 4, 5 alebo 6 pinov, čo je „po kľúči“ a ako to správne zapojiť (110–125 cm³)
Krátko na úvod:Regulátor-usmerňovač mení prúd zo statora (striedavý) na stabilné jedn...