Hlavná tryska karburátora M6, veľkosť 140 – balenie 10 ks

Hlavná tryska karburátora (ľudovo dýza) so závitom M6 a kalibráciou 140. Cez kalibrovaný otvor prúdi palivo do zmesi, takže tryska priamo rozhoduje, ako bohato motor beží pri otvorenom plyne. Vymeníš ju pri ladení karburátora (karbíka), po úprave sania či výfuku alebo keď je pôvodná zanesená.

Kedy ho potrebuješ

• Motor beží chudobne, prehrieva sa alebo pri plnom plyne stráca ťah.
• Upravil si prívod vzduchu (filter) alebo výfuk a potrebuješ doladiť zmes.
• Pôvodná tryska je zanesená usadeninami a nedá sa vyčistiť.
• Ladíš karburátor a chceš mať poruke viac veľkostí na skúšanie.
• Robíš servis karburátora a chceš staré trysky preventívne obnoviť.

Na čo sadne (kompatibilita)

Sadne do karburátorov, ktoré používajú hlavnú trysku so závitom M6 a hlavičkou 8 mm – bežné na štvortaktných motoroch pitbike (malý cross), ATV (štvorkolka) aj minibike. Číslo 140 udáva veľkosť kalibrovaného otvoru: vyššie číslo znamená bohatšiu zmes.

Použitie a montáž

Odpoj palivo, zlož vaňu karburátora a starú trysku vyskrutkuj z trysčnice. Novú M6 trysku citlivo dotiahni (nepretiahni – mosadz je mäkká), vráť vaňu a nastav zmes. Po výmene odskúšaj chod naprázdno aj pri plnom plyne.

Údržba a životnosť

Tryska sa časom zanáša usadeninami z paliva. Pri servise karburátora ju prefúkni stlačeným vzduchom, nikdy nečisti drôtom – poškriabaný otvor zmení dávkovanie. Zanesenú a nevyčistiteľnú trysku rovno vymeň.

Časté otázky

Technické parametre

Prečo práve tento diel

Malý mosadzný diel s veľkým vplyvom na chod motora. Správnou tryskou vrátiš motoru čistý ťah a plný výkon a vyhneš sa behu na chudobnú zmes, ktorý ho zbytočne trápi. Rozumná zásoba pre každého, kto si karburátor ladí sám.