Spojka motora - 110/125cc 18d automat / poloautomat s krytkou

Kód: PIT02125
Neohodnotené Podrobnosti hodnotenia
37,87 € / sada 30,79 € bez DPH Jednotková cena:
Skladom (2 sada)
Môžeme doručiť do:
16.9.2026
Spojka motora pre 110/125cc s 18-zubovým primárnym ozubením a krytkou. Určená pre automatické aj poloautomatické motory bez ručnej spojkovej páčky. Náhrada za preklzávajúcu alebo opotrebovanú spojku.

Detailné informácie

Podrobný popis

Spojka motora pre horizontálne štvortaktné motory s objemom 110 až 125 cm³ s primárnym ozubením 18 zubov. Prevedenie je určené pre automatické aj poloautomatické motory, teda pre stroje bez ručnej páčky spojky, kde záber zabezpečuje odstredivý mechanizmus podľa otáčok. Súčasťou je krytka spojky. Spojka prenáša krútiaci moment z kľukového hriadeľa na prevodovku a jej opotrebovanie sa prejaví preklzávaním a stratou ťahu.

V SKRATKEKompletná spojka motora s 18-zubovým primárnym ozubením a krytkou pre 110/125cc automat aj poloautomat. Náhrada za preklzávajúcu alebo opotrebovanú spojku.

Kedy ho potrebuješ

  • Motor sa točí, ale stroj nezaberá alebo stráca ťah do kopca.
  • Spojka preklzáva a stráca výkon pri akcelerácii.
  • Primárne ozubenie je opotrebované alebo vylámané.
  • Pri generálke motora vymieňate spojku za novú.
  • Spojka hučí alebo hádže pri zaberaní.

Na čo sadne (kompatibilita)

Horizontálne štvortaktné motory 110 a 125 cm³ v automatickom aj poloautomatickom prevedení (bez ručnej spojkovej páčky), s primárnym ozubením 18 zubov.

Skôr než objednáš: Pred nákupom skontrolujte počet zubov primárneho ozubenia (18) a typ motora (automat/poloautomat), aby spojka správne dosadla a zaberala.

Použitie a montáž

Spojka sa montuje na kľukový hriadeľ do priestoru pravého veka motora. Po nasadení a dotiahnutí sa nasadí krytka a doplní sa motorový olej podľa predpisu motora.

Údržba a životnosť

Životnosť spojky predlžuje pravidelná výmena motorového oleja v správnom množstve a vyhýbanie sa dlhému preklzávaniu pri rozjazde.

Časté otázky

Aký je rozdiel medzi automatom a poloautomatom?

Automat radí prevodové stupne samočinne a spojka zaberá podľa otáčok, poloautomat sa radí nohou, ale rovnako nemá ručnú páčku spojky. Táto spojka je vhodná pre obe prevedenia.

Koľko zubov má primárne ozubenie?

Primárne ozubenie má 18 zubov.

Prečo motor pretáča, ale stroj nezrýchľuje?

Typickou príčinou je opotrebovaná alebo preklzávajúca spojka, ktorá neprenáša plný krútiaci moment na prevodovku. Výmena spojky problém spravidla odstráni.

Prečo práve tento diel

Kompletná spojka s krytkou a 18-zubovým ozubením obnoví plný prenos výkonu na prevodovku pri motoroch 110/125cc. Vhodná náhrada za preklzávajúcu spojku pri automate aj poloautomate.

Hodnotenie tovaru

Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.

Nevypĺňajte toto pole

Ako by ste ohodnotili tento produkt? Vyberte od 1 do 5 hviezdičiek, kde 1 je najhoršie a 5 najlepšie hodnotenie.

Vložením hodnotenie súhlasíte s podmienkami ochrany osobných údajov

Diskusia

Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.

Nevypĺňajte toto pole

Bezpečnostná kontrola

Vložením komentáre súhlasíte s podmienkami ochrany osobných údajov