Sada valca 125cc GY6 – vŕtanie 52,4 mm / čap 15 mm
Kód: PIT02389Súvisiaci tovar
Podrobný popis
Sada valca je kompletná generálka hornej časti motora (top-end) pre agregáty GY6 125cc. V jednom balení máš valec, piest, piestne krúžky, piestny čap, poistky (segerky) aj tesnenia pod hlavu a pod valec, takže zložíš celú hornú časť naraz. Sada je určená pre motory s vŕtaním 52,4 mm a otvorom na čap 15 mm.
Kedy ho potrebuješ
- Motor stráca kompresiu, ťažko štartuje a nemá pôvodný výkon.
- Zistil si zadretý alebo poškriabaný valec či piest po prehriatí alebo nedostatku oleja.
- Zvýšila sa spotreba oleja a z výfuku sa dymí, čo naznačuje opotrebené krúžky.
- Robíš generálku motora a chceš vymeniť celú hornú časť naraz.
- Počuješ klepanie z priestoru valca pri zaťažení.
Na čo sadne (kompatibilita)
Sada je určená pre štvortaktné motory typu GY6 125cc s vŕtaním valca 52,4 mm a piestnym čapom 15 mm. Rozvodová reťaz vedie otvorom 98 × 17 mm, rozteč upevňovacích dier je 54 × 54 × 76 × 76 mm.
Použitie a montáž
Pri montáži vždy použi nové tesnenia z balenia a piestne krúžky nasaď so správne rozmiestnenými zámkami. Dbaj na správnu orientáciu piesta, poistky čapu (segerky) dosaď istotne a skrutky hlavy doťahuj postupne krížom na predpísaný moment. Po montáži motor riadne zajazdi (zábeh).
Údržba a životnosť
Životnosť hornej časti predĺžiš pravidelnou výmenou oleja a čistého vzduchového filtra. Vyhýbaj sa dlhému chodu v maximálnych otáčkach hneď po výmene – kvalitný zábeh rozhoduje o životnosti valca a krúžkov.
Časté otázky
Čo všetko je v sade?
Valec, piest, piestne krúžky, piestny čap, poistky čapu (segerky), tesnenie pod hlavu a tesnenie pod valec.
Pre aký motor je sada určená?
Pre štvortaktné motory GY6 125cc s vŕtaním 52,4 mm a piestnym čapom 15 mm.
Musím meniť aj tesnenia?
Nové tesnenia pod hlavu aj pod valec sú súčasťou sady, použi ich vždy pri montáži.
Technické parametre
| Objem | 125 cc |
| Typ motora | GY6 |
| Vŕtanie (vnútorný priemer valca) | 52,4 mm |
| Piestny čap | 15 mm |
| Valec – šírka (celková) | 126 mm |
| Valec – priemer polkruhu | 118 mm |
| Valec – dĺžka (celková) | 135 mm |
| Valec – výška | 69 mm |
| Valec – výška (s vložkou) | 90 mm |
| Valec – vonkajší priemer vložky | 58 mm |
| Valec – otvor na rozvodovú reťaz | 98 × 17 mm |
| Valec – rozteč dier | 54 × 54 × 76 × 76 mm |
| Valec – priemer dier | 2 × 9 mm, 2 × 10 mm |
| Piest – výška | 38,5 mm |
| Piest – priemer | 52 mm |
| Piest – počet drážok na krúžky | 3 |
| Piest – šírka drážok | 1,1 mm / 1,1 mm / 2 mm |
| Piest – hĺbka drážky | 2,8 mm |
| Piest – diera na piestny čap | 15 mm |
| Piestne krúžky – počet | 5 ks |
| Piestny čap – dĺžka | 41 mm |
| Piestny čap – vonkajší priemer | 15 mm |
| Piestny čap – vnútorný priemer | 10 mm |
| Tesnenie pod hlavu – výška (celková) | 111 mm |
| Tesnenie pod hlavu – šírka (celková) | 110 mm |
| Tesnenie pod hlavu – hrúbka | 0,45 mm |
| Tesnenie pod hlavu – priemer otvoru valca | 53 mm |
| Tesnenie pod hlavu – otvory štiftov | 2 × 9 mm / 2 × 10 mm |
| Tesnenie pod hlavu – otvor na rozvodovú reťaz | 98 × 17 mm |
| Tesnenie pod valec – výška (celková) | 115 mm |
| Tesnenie pod valec – šírka (celková) | 100 mm |
| Tesnenie pod valec – hrúbka | 0,6 mm |
| Tesnenie pod valec – priemer otvoru valca | 62 mm |
| Tesnenie pod valec – otvory štiftov | 3 × 10 mm / 1 × 9 mm |
| Tesnenie pod valec – otvor na rozvodovú reťaz | 89 × 16 mm |
Prečo práve tento diel
Jednou generálkou vrátiš motoru kompresiu, spoľahlivý štart aj plný výkon a všetko potrebné máš v jednom balení. Rozumná investícia, ktorá ťa vyjde lacnejšie než postupné dokupovanie dielov a predĺži život celého agregátu.
Hodnotenie tovaru
Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.
Diskusia
Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.