Sada valca 125cc 54 mm / čap 13 mm - Zongshen 154FMI
Kód: PIT01698Podrobný popis
Sada valca je kompletná valcová skupina pre motor 125cc Zongshen 154FMI - v jednom balení dostaneš valec s vložkou, piest, piestne krúžky, piestny čap, segerky aj tesnenia pod hlavu a pod valec. Práve o valcovú skupinu (ľudovo o srdce motora) sa opiera celý výkon stroja, preto ju rieš pri strate kompresie, nadmernom dymení či po zadretí piesta.
Kedy ho potrebuješ
- Motor stratil kompresiu, ťažko štartuje a nemá ťah do kopca.
- Z výfuku ide modrý dym a spotreba oleja rastie - krúžky sú opotrebované.
- Počuješ klepanie z valca alebo si zaznamenal zadretie piesta.
- Robíš generálku motora a chceš vymeniť celú valcovú skupinu naraz.
- Steny valca sú zaryté alebo oválne a už nedržia tesnenie s piestom.
Na čo sadne (kompatibilita)
Sada je určená pre motory 125cc typu Zongshen 154FMI s vŕtaním 54 mm a piestnym čapom 13 mm. Sadne na pitbike (pit bike, malý cross) a stroje postavené na tomto motore. Rozhodujúce je vŕtanie a priemer čapu - tie musia sedieť s tvojím motorom.
Použitie a montáž
Pri výmene očisti dosadacie plochy hlavy a bloku, použi nové tesnenia zo sady, dodrž smer montáže piestnych krúžkov a segerky nasaď tak, aby držali čap. Po montáži motor zabehni pri nižších otáčkach, kým si valec s piestom nesadnú.
Údržba a životnosť
Valcová skupina podlieha opotrebeniu - dbaj na čistý olej a vzduchový filter, aby si predĺžil životnosť piesta a krúžkov. Pri prvom naštartovaní nezaťažuj motor naplno a nechaj ho poriadne zabehnúť.
Časté otázky
Čo všetko je v balení?
Valec s vložkou, piest, piestne krúžky, piestny čap, segerky, tesnenie pod hlavu a tesnenie pod valec - kompletná valcová skupina na výmenu.
Ako zistím, či mi sada sadne?
Porovnaj vŕtanie 54 mm a priemer piestneho čapu 13 mm s pôvodným dielom. Ak sedia, sada je pre tvoj motor 154FMI správna.
Technické parametre
| Šírka ( celková ) | 120 mm |
| Dĺžka ( celková ) | 143 mm |
| Výška ( valca ) | 69 mm |
| Výška ( s vložkou ) | 93 mm |
| Vnútorný priemer ( vŕtanie ) | 54 mm |
| Vonkajší priemer vložky | 58,5 mm |
| Priemer olejovej diery | 12 mm |
| Priemer otvoru na rozvodovú reťaz | 18 × 83 mm |
| Rozteč dier | 51 × 51 × 51 × 48 mm / 71 × 71 mm |
| Priemer dier | 1× 7 mm / 3 × 8 mm |
| Výška ( piest ) | 40 mm |
| Priemer ( piest ) | 56 mm |
| Počet drážok na krúžky | 3 |
| Šírka drážok | 1,1 mm / 1,1 mm / 2,5 mm |
| Hĺbka drážky | 2,6 mm |
| Diera na piestny čap | 13 mm |
| Počet ( piestne krúžky ) | 5 ks |
| Dĺžka ( piestny čap ) | 39 mm |
| Vonkajší priemer ( piestny čap ) | 13 mm |
| Vnútorný priemer ( piestny čap ) | 8 mm |
| Výška ( tesnenie pod hlavu ) | 109 mm |
| Šírka ( tesnenie pod hlavu ) | 109 mm |
| Hrúbka ( tesnenie pod hlavu ) | 0,6 mm |
| Priemer otvoru valca ( tesnenie pod hlavu ) | 56 mm |
| Priemer na otvory štiftov ( tesnenie pod hlavu ) | 1 × 7 mm / 3 × 8 mm |
| Priemer otvoru na olej ( tesnenie pod hlavu ) | 14 × 22 mm |
| Priemer otvoru na rozvodovú reťaz ( tesnenie pod hlavu ) | 83 × 18 mm |
| Výška ( tesnenie pod valec ) | 108 mm |
| Šírka ( tesnenie pod valec ) | 90 mm |
| Hrúbka ( tesnenie pod valec ) | 0,6 mm |
| Priemer otvoru valca ( tesnenie pod valec ) | 59 mm |
| Priemer na otvory štiftov ( tesnenie pod valec ) | 3 × 8 mm / 1 × 17 × 9 mm |
| Priemer otvoru na olej ( tesnenie pod valec ) | 17 mm |
| Priemer otvoru na rozvodovú reťaz ( tesnenie pod valec ) | 63 × 20 mm |
Prečo práve tento diel
Namiesto lovenia jednotlivých dielov dostaneš celú valcovú skupinu naraz a v správnych rozmeroch. Vymeníš ju za jednu montáž, vrátiš motoru kompresiu aj ťah a ušetríš za drahšiu opravu neskôr. Rozumná investícia, ktorá postaví stroj znova na nohy.
Hodnotenie tovaru
Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.
Diskusia
Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.