Rotor zapaľovania (magneto) 6-cievkové - ATV štvorkolka
Kód: PIT00095Súvisiaci tovar
Podrobný popis
Rotor zapaľovania (magneto) je otáčajúca sa časť na kľukovom hriadeli, ktorá permanentnými magnetmi indukuje prúd v cievkach statora. Tento prúd napája zapaľovanie (iskru) a dobíjanie. Toto prevedenie pracuje so statorom so 6 cievkami a je určené pre ATV. Zoslabnutý alebo poškodený magnet spôsobuje slabú iskru, výpadky alebo problémy so štartom.
Kedy ho potrebuješ
- Motor slabo iskrí, vynecháva alebo nechce naštartovať.
- Dobíjanie nefunguje, svetlá slabnú alebo sa nevie nabiť batéria.
- Magnety rotora sú popraskané, uvoľnené alebo odlúpnuté.
- Rotor má poškodené drážkovanie alebo dosadaciu kužeľovú plochu.
- Pri komplexnej oprave zapaľovania spolu so statorom.
Na čo sadne (kompatibilita)
Určené pre 6-cievkové zapaľovanie na ATV. O sadnutí rozhoduje počet cievok statora (6), priemer a kužeľ dosadacej plochy na kľukovom hriadeli, poloha pera (kľúčika) a rozmer závitu pre maticu.
Použitie a montáž
Odpoj batériu a zlož kryt zapaľovania. Uvoľni maticu rotora a sťahovákom stiahni starý rotor z kužeľa (nikdy naň netlč). Očisti kužeľ aj dosadaciu plochu, nasaď nový rotor na pero, dotiahni maticu predpísaným momentom a namontuj kryt. Nakoniec skontroluj funkciu iskry a dobíjania.
Údržba a životnosť
Rotor bežnú údržbu nevyžaduje. Vnútro krytu zapaľovania udržuj čisté a suché a dbaj na správne dotiahnutie matice rotora, aby sa neuvoľnil a nepoškodil pero.
Časté otázky
Čo znamená 6-cievkové?
Označuje počet cievok na statore, s ktorým rotor spolupracuje. Rotor aj stator musia mať rovnaký počet cievok.
Ako starý rotor demontujem?
Vždy sťahovákom s vhodným závitom. Rotor sa nesmie zbíjať ani páčiť, poškodil by sa kužeľ hriadeľa aj magnety.
Prečo slabne iskra?
Príčinou býva zoslabnutý magnet rotora alebo poškodený stator. Ak je rotor v poriadku, skontroluj stator a CDI.
Technické parametre
| Vonkajší priemer | 110 mm |
| Vnútorný priemer | 85 mm |
| Hĺbka ( rotora ) | 30 mm |
| Šírka ( rotora ) | 35 mm |
| Šírka ( celková ) | 52 mm |
| Vonkajší priemer voľnobežky | 74 mm |
| Vnútorný priemer voľnobežky | 39 mm |
| Vnútorná diera hriadeľa ( kužele ) | 15 - 19 mm |
| Šírka drážky | 4 mm |
Prečo práve tento diel
Zdravý rotor magneta je základ spoľahlivej iskry aj dobíjania. Výmenou zoslabnutého kusa obnovíš istý štart a stabilný chod motora. Skladom, dostupné sú aj ďalšie rotory a diely zapaľovania.
Hodnotenie tovaru
Zanechajte hodnotenie
Výpis hodnotení
Jiří Brejník
Diskusia
Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.