Palivový filter ITALY - hrdlo 6 mm, číre telo
Kód: PIT00898Súvisiaci tovar
Podrobný popis
Palivový filter (benzínový filter) zachytáva nečistoty, hrdzu a vodu z nádrže skôr, než sa dostanú do karburátora (ľudovo karbíka). Zanesený karburátor spôsobuje trhaný chod, ťažké štartovanie a stratu výkonu. Číre telo filtra ti navyše umožní vizuálne skontrolovať stav paliva a znečistenie.
Kedy ho potrebuješ
- Motor sa trhá, škrtí alebo pri vyšších otáčkach stráca výkon.
- Palivo v nádrži je znečistené alebo obsahuje usadeniny.
- Karburátor sa opakovane zanáša a treba ho čistiť.
- Robíš servis palivovej sústavy a chceš chrániť karburátor.
- Pôvodný filter je zanesený alebo prasknutý.
Na čo sadne (kompatibilita)
Sadne na stroje s palivovou hadicou s priemerom 5,5-6 mm. Pred montážou porovnaj priemer vývodov s priemerom svojej palivovej hadice.
Použitie a montáž
Montáž je jednoduchá - prerušený úsek palivovej hadice nasuň na vývody filtra a zaisti sponkami. Dbaj na správny smer prietoku paliva, ak je na tele filtra vyznačený šípkou.
Údržba a životnosť
Filter je spotrebný diel - kontroluj jeho znečistenie cez číre telo a pri zanesení ho vymeň. Pri znečistenom palive alebo staršej nádrži ho meň častejšie, aby si udržal plynulý prietok paliva.
Časté otázky
Na akú hadicu je filter určený?
Vývody filtra sú na palivovú hadicu s priemerom 5,5-6 mm. Pred montážou porovnaj priemer so svojou hadicou.
Ako často mám filter meniť?
Filter je spotrebný diel. Cez číre telo vidíš jeho znečistenie - keď je zanesený, vymeň ho. Pri znečistenom palive ho meň častejšie.
Technické parametre
| Celková dĺžka | 64 mm |
| Priemer | 20 - 22 mm |
| Vývod na hadicu | 5,5 - 6 mm |
| Vnútorná diera paliva | 3 mm |
Prečo práve tento diel
Čistý palivový filter chráni karburátor pred zanesením, udrží plynulý chod motora a ušetrí ti prácu s opakovaným čistením karbíka. Lacný diel, ktorý predchádza drahším problémom s palivovou sústavou.
Hodnotenie tovaru
Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.
Diskusia
Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.
