Motor minibike 49cc 40mm (14z/T8F) - clasic s prevodovkou

Kód: PIT03013
109,04 € / ks 88,65 € bez DPH
Skladom (4 ks)
Môžeme doručiť do:
8.12.2025
Motor minibike 49cc 40mm (14z/T8F) – classic s prevodovkou
Spoľahlivý 2-taktný motor s prevodovkou a vývodovým kolieskom T8F (14 zubov). Jednoduchá inštalácia, vysoký ťah a univerzálne použitie pre minibike, pocketbike a detské 50cc štvorkolky.

Detailné informácie

Podrobný popis

Motor minibike 49cc 40mm (14z/T8F) – classic s prevodovkou

🏁 Klasický 2-taktný motor pre minibike a detské štvorkolky

Spoľahlivý a výkonný 2-taktný motor určený pre všetky minibike, pocketbike, dirtbike a detské 50cc štvorkolky. Vďaka poloautomatickému štartovaniu so zúbkami po obvode a prevodovke s vývodovým kolieskom T8F (14 zubov) je ideálnym riešením pre začiatočníkov aj pokročilých jazdcov. Precízne spracovanie a univerzálne uchytenie zabezpečujú jednoduchú inštaláciu a vysokú spoľahlivosť v prevádzke.

Parametre motora:

  • Typ: 2-taktný
  • Výkon: ~ 2,5 kW
  • Objem valca: 49cc
  • Priemer valca: 40 mm
  • Priemer piestného čapu: 10 mm
  • Chladenie: Vzduchom
  • Štartovanie: Poloautomatické s ozubením po obvode
  • Počet zubov na vývodovom koliečku: 14
  • Typ zubov (reťaz): T8F
  • Dĺžka motora: 280 mm
  • Šírka motora: 230 mm
  • Výška motora: 130 mm
  • Výfukový otvor: 16 × 25 mm
  • Otvory na uchytenie výfuku: M6
  • Rozteč otvorov (výfuk): 38 mm
  • Otvory na uchytenie motora: M6
  • Rozteč otvorov (motor): 51 × 86 × 61 × 87 mm / 106 × 105 mm

Vhodnosť a použitie:

Motor je vhodný pre všetky typy minibike, pocketbike, dirtbike a detské 50cc štvorkolky s dvojtaktným motorom. Vďaka štandardizovaným rozmerom a uchyteniu je ideálnou voľbou na výmenu za opotrebovaný alebo poškodený motor bez nutnosti úprav rámu.

Dôležité odporúčania pred montážou:

Overte typ reťaze na vašom minibiku: Tento motor je vybavený vývodovým kolieskom T8F (14 zubov). Odporúčame ešte pred kúpou skontrolovať, či váš minibike používa reťaz T8F alebo typ 25H. V prípade rozdielu je potrebné vývodové koliesko vymeniť za správny typ, aby bola zabezpečená kompatibilita s vaším pohonným ústrojenstvom.

Prevodovka a zvýšenie ťahu:

Motor je vybavený čiernym ramenom prevodovky s prevodovým pomerom 1:3, čo v praxi znamená výrazne silnejší ťah motora, vyššiu schopnosť rozjazdu a lepšiu ovládateľnosť pri štarte – ideálne do terénu, pre deti aj začiatočníkov.

Ako správne zabehnúť nový motor:

Prvá nádrž a zábeh:

  • Štandardný pomer riedenia je 1:5 (t.j. 1 diel kvalitného 2-taktného oleja na 5 dielov benzínu).
  • Počas prvých 2-3 nádrží jazdite v nižších otáčkach, vyhnite sa plnému plynu a dlhému zaťaženiu.
  • Pravidelne kontrolujte tesnosť spojov, hladinu zmesi a prípadné úniky.

Po zábehu:

  • Po zábehu môžete prejsť na odporúčaný pomer podľa výrobcu oleja, najčastejšie 1:25 až 1:30 (pri menej výkonnom zaťažení).
  • Priebežne kontrolujte stav a čistotu zapaľovacej sviečky.
  • Sledujte správne napnutie a mazaníe reťaze.

Tipy a triky pre prevádzku a údržbu:

  • Používajte len kvalitný 2T olej určený pre vzduchom chladené motory.
  • Prvých 5 litrov odporúčame spotrebovať pri šetrnej jazde – vyhýbajte sa vysokým otáčkam a prudkým rozjazdom.
  • Pravidelne čistite a kontrolujte reťaz, najmä pri type T8F – predĺžite jej životnosť a zaistíte plynulý prenos výkonu.
  • Po zábehu vymieňajte sviečku a priebežne kontrolujte piestne krúžky.
  • Pravidelne kontrolujte a čistite vzduchový filter, najmä v prašnom prostredí.

Zhrnutie:

Motor minibike 49cc 40mm (14z/T8F) – classic s prevodovkou je spoľahlivá voľba pre každého, kto hľadá silný ťah, dlhú životnosť a jednoduchú údržbu. Správne zabehnutie a pravidelná starostlivosť sú kľúčom k bezproblémovej prevádzke a maximálnemu výkonu vášho minibiku.

Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.

Nevypĺňajte toto pole:

Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.

Nevypĺňajte toto pole:

Bezpečnostná kontrola