Koleno karburátora "L" - sacia príruba, výška 116 mm
Kód: PIT00065Súvisiaci tovar
Podrobný popis
Koleno karburátora tvaru "L" tvorí saciu prírubu medzi hlavou valca a karburátorom (ľudovo karbíkom). Vedie nasávanú zmes do valca a drží karburátor v správnej polohe. Vymieňaš ho pri prasknutí, deformácii alebo netesnosti príruby, ktorá spôsobuje falošné nasávanie a nestabilný chod motora.
Kedy ho potrebuješ
- Motor drží zvýšené otáčky alebo nepravidelne beží pre falošné nasávanie cez prasknutú prírubu.
- Pôvodné koleno je popraskané, zdeformované alebo má vytrhnutý závit.
- Karburátor sa nedrží pevne a hýbe sa v uložení.
- Príruba netesní a uniká cez ňu vzduch.
- Prerábaš alebo dopĺňaš sanie a potrebuješ nové sacie koleno.
Na čo sadne (kompatibilita)
Koleno sadne na hlavy s roztečou dier príruby 45 mm na strane hlavy a 48 mm na strane karburátora. Vnútorná diera 22 mm zodpovedá bežným karburátorom (karbíkom) pitbike a minibike motorov. Priemer otvorov na skrutky je 7 mm.
Použitie a montáž
Demontuj pôvodné koleno z hlavy valca a z karburátora. Očisti dosadacie plochy a skontroluj stav tesnení. Nasaď nové koleno, skrutky príruby dotiahni rovnomerne a nasadenie karburátora preveď na tesnosť, aby nedochádzalo k falošnému nasávaniu.
Údržba a životnosť
Priebežne kontroluj dotiahnutie príruby a stav tesnení. Pri každej demontáži karburátora skontroluj, či koleno nie je popraskané.
Časté otázky
Ako spoznám, že koleno saje falošný vzduch?
Motor drží zvýšené otáčky, nepravidelne beží alebo zle reaguje na plyn. Netesnú prírubu odhalíš striekaním čističa okolo spoja pri bežiacom motore.
Aký karburátor sa naň hodí?
Vnútorná diera je 22 mm a rozteč na karburátor 48 mm - porovnaj tieto rozmery s pripájacím hrdlom svojho karburátora (karbíka).
Technické parametre
| Celková výška | 116 mm |
| Vnútorná diera | 22 mm |
| Priemer otvoru na skrutky | 7 mm |
| Rozteč dier príruby na hlavu | 45 mm |
| Rozteč dier príruby na karburátor | 48 mm |
Prečo práve tento diel
Nové koleno obnoví tesné prepojenie karburátora s hlavou, odstráni falošné nasávanie a vráti motoru pravidelný chod a správnu reakciu na plyn. Rozumná drobnosť, ktorá ušetrí zdĺhavé hľadanie príčiny nestabilného behu.
Hodnotenie tovaru
Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.
Diskusia
Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.